让蒸汽火车承受压力


在一个典型的星期天晚上,曼彻斯特皮卡迪利充斥着伦敦工作或社交活动的名人在这个特殊的夜晚,有一个到来,所有和各种各样的手机拿到偷偷摸摸的照片在77岁她继续看当她滑入视野时惊艳,转过头,宣布她的到来时鼓鼓爆裂和烟雾,比X Factor最终遇见45231,Sherwood Forester,蒸汽机车和过去的幸存者更令人印象深刻的入口年龄由William Stanier爵士设计No 45231是一辆前伦敦米德兰和苏格兰铁路机车,直到1968年英国铁路主线蒸汽客运服务结束时才使用这台奇妙的机器现在归遗产铁路运营商铁路旅游公司所有 ,并被用于沿北威尔士海岸的蒸汽旅行计划我们在火车已经接载乘客后在皮卡迪利登船在斯托克波特和奥特林厄姆之前使用柴油火车到达我们之前然后魔术开始于舍伍德森林人连接到老式车厢的集合我们从大都市出发通过斯托克波特和奥特林厄姆,诺斯威奇从大都市出发的习惯性“h h声”最后一次接送到切斯特我们的头等舱座椅非常棒,非常舒适,配有可爱的台灯和优雅的窗帘虽然我们享受顶级选择但标准级车厢看起来舒适而没有奢华,当然比典型的现代更宽敞火车在旅程的第一部分,我们将为您提供丰盛的三道菜早餐,包括粥,水果或牛奶什锦早餐,早餐,羊角面包或烤面包片,以及丰盛的熟食早餐,甚至还有素食选择一个令人惊讶但欢迎的烤halloumi丰满满满的服务我努力阻止自己陷入混乱在离开切斯特后,北威尔士海岸快车穿过迪伊河进入威尔士,然后沿着迪伊河口漂流,沿着威勒尔半岛的景色,我们以惊人的速度滑行,穿过康威铁路桥 Conwy Estuary,穿过Penmaenmawr和Llanfairfechan,可以看到安格尔西的海景几乎我们经过的每个车站,火车观察员团队用他们的笔记本和照相机乱丢平台这些戴着眼镜的爱好者不是唯一欣赏这种蒸汽的荣耀的人有动力的公主,她在花园里嬉戏,在田野和铁路交叉口穿越男人,女人和孩子们对昔日的奇迹感到敬畏,许多人感到强烈的挥动,增加了旅程的魔力我们通过Prestatyn,Rhyl和科尔温湾(Colwyn Bay)沿着爱尔兰海(Irish Sea)海岸线前往兰迪德诺交界处(Llandudno Junction)停靠,这是大多数乘客的第一次机会近距离观察发动机人们有明显的兴奋,因为他们有机会看到司机驾驶室的机械奇迹,凝视着令人难以置信的一系列管道和杠杆工程师,穿着蓝色工作服,带着他们的脸黑色的烟灰,愉快地与热心的乘客谈论蒸汽动力的科学和姿势拍照天气有它为我们,我们到达历史悠久的城市班戈倾盆大雨,持续到下午和晚上的余下时间我们下车,让火车从不列颠尼亚大桥,梅奈海峡上空,安格尔西,以及霍利黑德消失周日下午开放时间很小,除了从咖啡馆到商店到酒吧的陶工之外别无他法威尔士第二长,二级保护的加思码头是一个有吸引力的漫步,只是因为咖啡馆在我们抵达之前10分钟关闭,因此有机会出现“着名的”家庭烤制的烤饼我们设法在昏昏欲睡的Bangor中充满了四个小时,我相信在更好的天气里会更加迷人,并且在经历了一次滔滔不绝的撞击之后,在火车上再次遇到我们备受期待的四道菜晚餐的首发它开始带着美味的黑线鳕鱼蛋糕,荷包蛋和荷兰酱,还有蔬菜汤,我们开始回到曼彻斯特 主菜是纯正的星期日快乐,烤牛肉配上所有的装饰,包括特别美味的花椰菜奶酪素食选择是自制的奶酪和甜菜根果馅饼两个都被一瓶美味的梅洛甜点洗净,是一道美味的太妃糖布丁,这让我想要至少两个额外的帮助,我们的最后一道菜是精选的奶酪和饼干随着雨水从火车外面下来,景色开始消退到深夜,乘客们不停地盯着窗户转向彼此分享过去的铁路经历或仅仅是为了结识新朋友只要我记得我曾想乘坐老式蒸汽火车这是一种渴望伸出触摸过去,体验稀有和真实的东西,享受它的不完美之处的愿望并享受斯图尔特与铁路旅游公司在北威尔士海岸快运服务上的老式机器的魔力,该服务于8月18日和9月的星期日再次运行1标准大三的票价从41英镑到高级成人的179英镑家庭票价从179英镑到493英镑不等斯卡伯勒飞行服务从威尔姆斯洛和斯托克波特开始,每周五到9月13日,以及坎布里亚山快车8月31日星期六和9月7日和14日,着名的Settle andCarlisle线上的蒸汽服务将从曼彻斯特维多利亚和斯托克波特出发欲了解更多信息,
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